Порт отплытия: Амстердам
Посадка: 25.08.2020
Отплытие: 26.08.2020 10:00
Порт назначения: Сённерборг
Прибытие: 30.08.2020 18:00
Высадка: 31.08.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 650€

400 морских миль

Нидерланды – приливно-отливные течения – Гельголанд – Кильский канал – Дания

Отличный учебно-тренировочный поход на самом закате лета!

Если вы всё ещё сомневаетесь, какой из маршрутов выбрать – прекращайте сомнения и приезжайте к нам в конце августа. Корабль и экипаж вздохнут уже чуть более расслабленно после насыщенного сезона парусных фестивалей, и, вместе с вами, мы отдохнем и посвятим больше времени рассказам морских баек и лекций по увлекательным морским наукам.

А практика у нас будет в избытке – такой разнообразный по условиям плавания поход найти непросто!)

Маршрут
Дорога из Нидерландов в Данию нам очень привычна – но от этого она не становится менее интересной! Нас ждут шлюзы в Голландии и Германии, приливно-отливные течения Северного моря (и мы обязательно расскажем, как использовать их себе на пользу!), спокойствие и зелёные пейзажи Кильского канала и воды Балтики.

Если погода даст нам возможность чуть задержаться в голландских водах, первую часть пути мы пройдём по внутренним морям. Здесь мы сделаем короткую остановку в Лелистаде, где стоит парусник-музей «Батавия», или отдохнём в чудесном городочке Enkhuizen. Выйдя за шлюзы в Ваттово море, нам предстоит пробраться узкими фарватерами меж осыхающими в отлив мелями. Течения здесь легко могут достигать 3-4 узлов, и постоянно меняют направление! Эти воды считаются одними из сложнейших в мире для навигации, но как же они увлекательны!

Пройдя мели, можем задержаться в нашем любимом местечке на острове Тексель, а затем нас ждут двое суток открытого Северного моря.

На подходе к Германии – остров Гельголанд. Бывшая база немецких подводных лодок, а теперь – курорт, птичий заповедник и дьюти-фри зона. Снова сильные течения, на этот раз в устье Эльбы, и снова шлюзы – заходим в Кильский канал. Впереди 100 километров «экскурсии» по внутренним немецким землям. По бортам будут сменяться уютные городки, перелески и поля. Настоящий зеленый отдых для уставших от синевы глаз моряков!)

Завершающие 40 миль маршрута мы пройдём уже в водах Балтики.

Морская практика
Любой поход Штандарта – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет!

Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – всё можно узнать, увидеть и попробовать своими руками.

Порт отплытия: Амстердам
Посадка: 25.08.2020
Отплытие: 26.08.2020 10:00
Порт назначения: Сённерборг
Прибытие: 30.08.2020 18:00
Высадка: 31.08.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 650€

400 морских миль

Нидерланды – приливно-отливные течения – Гельголанд – Кильский канал – Дания

Отличный учебно-тренировочный поход на самом закате лета!

Если вы всё ещё сомневаетесь, какой из маршрутов выбрать – прекращайте сомнения и приезжайте к нам в конце августа. Корабль и экипаж вздохнут уже чуть более расслабленно после насыщенного сезона парусных фестивалей, и, вместе с вами, мы отдохнем и посвятим больше времени рассказам морских баек и лекций по увлекательным морским наукам.

А практика у нас будет в избытке – такой разнообразный по условиям плавания поход найти непросто!)

Маршрут
Дорога из Нидерландов в Данию нам очень привычна – но от этого она не становится менее интересной! Нас ждут шлюзы в Голландии и Германии, приливно-отливные течения Северного моря (и мы обязательно расскажем, как использовать их себе на пользу!), спокойствие и зелёные пейзажи Кильского канала и воды Балтики.

Если погода даст нам возможность чуть задержаться в голландских водах, первую часть пути мы пройдём по внутренним морям. Здесь мы сделаем короткую остановку в Лелистаде, где стоит парусник-музей «Батавия», или отдохнём в чудесном городочке Enkhuizen. Выйдя за шлюзы в Ваттово море, нам предстоит пробраться узкими фарватерами меж осыхающими в отлив мелями. Течения здесь легко могут достигать 3-4 узлов, и постоянно меняют направление! Эти воды считаются одними из сложнейших в мире для навигации, но как же они увлекательны!

Пройдя мели, можем задержаться в нашем любимом местечке на острове Тексель, а затем нас ждут двое суток открытого Северного моря.

На подходе к Германии – остров Гельголанд. Бывшая база немецких подводных лодок, а теперь – курорт, птичий заповедник и дьюти-фри зона. Снова сильные течения, на этот раз в устье Эльбы, и снова шлюзы – заходим в Кильский канал. Впереди 100 километров «экскурсии» по внутренним немецким землям. По бортам будут сменяться уютные городки, перелески и поля. Настоящий зеленый отдых для уставших от синевы глаз моряков!)

Завершающие 40 миль маршрута мы пройдём уже в водах Балтики.

Морская практика
Любой поход Штандарта – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет!

Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – всё можно узнать, увидеть и попробовать своими руками.

Порт отплытия: Сённерборг
Посадка: 01.09.2020
Отплытие: 02.09.2020 10:00
Порт назначения: Амстердам (Зандам)
Прибытие: 09.09.2020 18:00
Высадка: 10.09.2020
Дней на борту: 9
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 790€


600 морских миль

Балтийское море – Кильский канал – Шлюзы – Течения — Гамбург – Северное море

Маршрут запомнится экипажу интересными стоянками и разнообразными условиями плавания. Мы пойдем защищёнными внутренними каналами и открытым морем. Плавание будет полезно новичкам, которым хочется в первом плавании увидеть побольше, но будет не скучно и опытным яхтсменам: нас ждет навигация по судоходным путям, оживленный трафик, быстрые течения на узком фарватере и морском просторе.

В этом году после Киль-канала мы поднимемся вверх по знаменитой Эльбе и сделаем остановку в Гамбурге. Здесь «Штандарт» не раз проводил зиму, но в последнее время обычно проходил мимо без остановки. А ведь этот ганзейский город достоин как минимум пары дней стоянки!

Маршрут
Пройдя короткий кусочек Балтийского моря, почти сразу же мы спрячемся в узком и извилистом Кильском канале. Настоящая экскурсия по береговой части Германии – только не в автобусе, а прямо на своем паруснике! По обоим бортам потянутся поля, перелески, и уютные домики поселков и городков вдоль канала. Пройдя шлюзы, выйдем в Эльбу и пойдем вверх – против течения реки, но с попутным приливом!

Отдых в Гамбурге – и снова не очень длинный переход до Гельголанда.
Бывший базой подводных лодок во вторую мировую, сейчас он стал небольшим курортом, птичьим заповедником и дьюти-фри зоной.

Следующие 150 миль до Голландии мы пройдем Северным морем. Течения здесь меняются с попутных на встречные и обратно, на отмелях вырастают целые поля ветрогенераторов, встречаются буровые платформы.

Последнюю часть маршрута, в зависимости от погоды, мы можем пройти либо морем прямо до шлюзов в пригороде Амстердама – Эймёйдене, или же спрячемся в голландские внутренние воды у острова Тексел. Во втором случае шлюзов и узких фарватеров на нашем маршруте станет заметно больше, зато мы будем надёжно прикрыты от морской волны.

Если позволит время, дополнительно мы сможем зайти в небольшие городки – Аудесхилд, Энкхёйзен или Лелистад.

Морская практика
Этот поход гарантирует безостановочные морские переходы по несколько дней, долгие ходовые вахты, разнообразный морской и парусный опыт. Мы будем учиться прокладывать курс на карте и использовать современные средства навигации, планировать маршрут на сутки вперёд и рассчитывать силу влияния приливов и отливов.
Если это именно то, чего вам хочется – добро пожаловать в команду!

Порт отплытия: Амстердам (Зандам)
Посадка: 13.09.2020
Отплытие: 14.09.2020 10:00
Порт назначения: Сен-Мало
Прибытие: 19.09.2020 08:00
Высадка: 19.09.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 590€

400 морских миль

Ла Манш – Течения – Практика по программе «УКВ Радиооператор» — Аббатство Сан-Мишель

Продолжаем двигаться на юг знакомым маршрутом. Мы исходили эти места вдоль и поперёк – поделимся лучшим с теми, кто пойдет с нами впервые; вспомним былое, с кем ходили тут вместе.

Маршрут
Нам предстоит проход оживлённого Английского канала (он же, во французской версии, Ла-Манш) вместе с тяжеловесными супертанкерами, белыми пассажирскими лайнерами и рыбацкими сейнерами. Холодное, осеннее Северное море, как по мановению волшебной палочки, сменится более тёплыми погодами Франции. По нашему опыту, такие, достаточно резкие изменения, часто происходят после пересечения линии Дувр – Кале.

По голландскому Нордзе-каналу дойдем до выхода в Северное море, который обозначен сильно укрепленным со времен Второй Мировой шлюзом Эймёйдена. Подгадав время прохода шлюзов к началу попутного течения, ляжем на курс зюйд-вест – на Па-де-Кале, самую узкую часть Ла-Манша, где приливо-отливные течения самые сильные. Тут придёт время тех, кто любит точные расчёты – это отличная возможность научиться считать время прилива, чтобы мы прошли узость как по маслу, с попутным течением.

За Па-де-Кале (или, по-английски, Дуврским проливом) рассчитываем начать ощущать результат движения на юг. По правую руку у нас останется оживленный судовой ход, по которому торговые суда спешат в северную Европу, а по левую — потянутся высокие скалистые берега Франции.

По дороге, в зависимости от погодных условий, постараемся зайти в интересные порты – бельгийский Остенде, французские Кале, Дюнкерк или Дьеп. «Экипажу — город на разграбление», — с улыбкой скажет Капитан, тем самым разрешая команде радостно сбежать на берег.

Завершится поход в Сен-Мало, городе с трудно представимыми 13-метровыми приливами, старинным, окруженным крепостной стеной старым городом и знаменитым аббатством Сен-Мишель неподалеку.

Морская практика
Оживлённый Ла-Манш – идеальное место, чтобы научиться современной части навигации. Мы узнаем о правилах расхождения с другими судами, поймём, в чём особенность движения кораблей по «морским дорогам». И на практике, разглядывая огни на идущих рядом судах, выясним, кто же там рядом – грузовое судно или рыбаки, вышедшие проверить сети.
У нас на борту не бывает туристов без дела и теории без практики. Поэтому каждый матрос, поняв теорию радиосвязи, мгновенно услышит, как это бывает в судоходстве – у французских и английских диспетчеров и у филиппинских вахтенных помощников. Программа «VHF-радиооператор» наиболее ярко и наглядно впишется именно в этот этап плавания.

Порт отплытия: Сен-Мало
Посадка: 20.09.2020
Отплытие: 21.09.2020 10:00
Порт назначения: Нант
Прибытие: 25.09.2020 20:00
Высадка: 26.09.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 590€
350 морских миль

Большие приливы – Мон-Сен-Мишель – Бискайский залив – Подъем по Луаре в Нант

После стоянки в Сен-Мало, идем вдоль французского побережья и поворачиваем на восток – в Бискайский залив.

Поход вокруг полуострова Бретань подразумевает вполне определенную программу:
тут и высокие суровые скалы, и уютные городки с очень характерной архитектурой, и, конечно же, вино и устрицы! Ну, а кроме красивых берегов и гастрономических изысков – непростая навигационная обстановка. Сильные приливные течения, переменчивая погода, Бискайский залив и подъем в по извилистой речке в финале похода.

Маршрут
Выход из Сен-Мало – уже само по себе настоящее приключение. Приливы здесь достигают 10 метров в сизигию, и проход шлюзов порта возможен строго в определенное время. Точно рассчитанный момент начала похода обеспечит нам стремительный выход в море с попутным течением. Дальше – небольшой кусочек Ла-Манша, возможный заход в Шербур (здесь, прямо на набережной порта, открыт музей Титаника, и стоит открытая для посещения атомная субмарина – одна из немногих открытых в мире).

Проход известного яхтсменам острова Уэсан, и поворот на восток, в Бискайский залив. Хотя формально мы останемся в пределах залива, акватория здесь уже океанская – открытые водные просторы на запад простираются до самой Америки.

В зависимости от погоды, мы планируем сделать еще пару остановок – зайти в полюбившиеся нам небольшие городки Конкарно или Киберон, и бросить якорь у острова Бель-Иль.

В финале похода – 30 миль вверх по Луаре, где мы пришвартуемся прямо в историческом центре Нанта.

Морская практика
В дополнение к традиционным и необходимым на «Штандарте» навыкам работы с прямыми парусами (постановки, уборки, укатка на сезни и брасопки, настройки парусов под ветер), мы посвятим ночные вахты изучению астронавигации. Темные ночи вдали от береговых огней идеально подходят и для романтического созерцания созвездий, и для работы с секстаном!)

Порт отплытия: Нант
Посадка: 01.10.2020
Отплытие: 02.10.2020 09:00
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 04.10.2020 19:00
Высадка: 04.10.2020
Дней на борту: 4
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 340€


4-x дневное плавание из Нанта в Ла Рошель. Порты начала и завершения перехода определены; в остальном положимся на требования погоды и подберем максимально интересный маршрут.
Начнется поход с обязательного инструктажа по технике безопасности, учебного подъема на мачты, и освоения базовых для «Штандарта» навыков брасопки и постановки парусов. о время перехода желающие смогут пройти курсы яхтенного матроса и оператора УКВ-радиостанции, с выдачей соответствующих сертификатов IYT (оформление сертификатов оплачивается отдельно, 90 евро за сертификат). Вы научитесь вязать самые важные морские узлы, различать огни и знаки судов, ориентироваться по буям и огням маяков, узнаете возможности и процедуры морской радиосвязи. А самое главное – вы проведете несколько дней в открытом море!

Порт отплытия: Ла Рошель
Посадка: 08.10.2020
Отплытие: 11.10.2020 09:00
Порт назначения: Бордо
Дней на борту: 4
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 360€


4-x дневное плавание из Ла Рошели в Бордо. Порты начала и завершения перехода определены; в остальном положимся на требования погоды и подберем максимально интересный маршрут.
Начнется поход с обязательного инструктажа по технике безопасности, учебного подъема на мачты, и освоения базовых для «Штандарта» навыков брасопки и постановки парусов. о время перехода желающие смогут пройти курсы яхтенного матроса и оператора УКВ-радиостанции, с выдачей соответствующих сертификатов IYT (оформление сертификатов оплачивается отдельно, 90 евро за сертификат). Вы научитесь вязать самые важные морские узлы, различать огни и знаки судов, ориентироваться по буям и огням маяков, узнаете возможности и процедуры морской радиосвязи. А самое главное – вы проведете несколько дней в открытом море!

Порт отплытия: Бордо
Посадка: 04.10.2020
Отплытие: 23.10.2020
Порт назначения: Лиссабон (Кашкайш)
Прибытие: 26.10.2020
Дней на борту: 4
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 360€
200 морских миль

4-х дневный поход из Бордо в Ла Рошель.
Любой поход на «Штандарте» – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет! Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – все можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Бордо
Посадка: 04.10.2020
Отплытие: 23.10.2020
Порт назначения: Ла Рошель
Прибытие: 26.10.2020
Дней на борту: 4
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 360€
200 морских миль

4-х дневный поход из Бордо в Ла Рошель.
Любой поход на «Штандарте» – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет! Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – все можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Ла Рошель
Посадка: 26.10.2020
Порт назначения: Ла Рошель
Высадка: 01.11.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 590€
300 морских миль

Совсем не часто наши плавания начинаются и завершаются в одном и том же порту – ведь Штандарт постоянно ждут на фестивалях в портах в разных концах Европы.

Но именно такие кольцевые маршруты – отличная возможность выбрать оптимальный маршрут по погоде, и посвятить максимум времени парусным тренировкам, ярким парусным переходам, отдыху и прогулкам по городкам вокруг.

Возможные маршруты
Район вокруг Ла-Рошели, — северо-восточный угол Бискайского залива, — предлагает нам на выбор разнообразные возможности. На случай плохой погоды, к югу от Ла-Рошели лежит просторный и защищённый от волн залив, образованный материком и островом Олерон.

Кстати, именно в этом заливе стоит знаменитый Форт Боярд. Не поприветствовать ли его пушечным салютом?!

К северу от Ла-Рошели защитить от волн нас сможет остров Иль-де-Ре. Он соединен с материком мостом высотой 30 метров. Высота грот-мачты «Штандарта», кстати, составляет 33 метра. Тем не менее, мы не раз с лёгкостью проходили под этим мостом, не спуская брам-стеньг. Приезжайте, и разберитесь вместе с нами, почему это возможно!

Если же волны нас не испугают, мы выйдем из защищенных акваторий в открытый Бискай. Тут мы сможем подняться к заливу Морбиан, зайти в Конкарно или бросить якорь, например, у острова Бел-Иль.

Программа
Не связанные жёстким маршрутом, мы сможем избежать необходимости долго и скучно идти под мотором — против ветра или в полный штиль. Если погода будет тёплая и безветренная – насладимся загаром на палубе и купанием в открытом море. Порадует Бискай свежим ветром – поставим все паруса, и пролетим с креном вдоль французских островов.

Не спеша изучим парусное вооружение кораблей XVIII века, сравним с парусами современных яхт.
Отработаем выполнение поворотов фордевинд и оверштаг, почувствуем разницу курсов бейдевинд и бакштаг, попробуем подняться галсами против ветра.

Оверштаг – поворот корабля, при котором он пересекает линию ветра носом, т.е. какое-то время курс направлен против ветра. Особенно сложен для выполнения на кораблях с прямым парусным вооружением. Требует слаженных действий всего экипажа по брасопке (повороту) реев на другой галс.

Фордевинд – поворот корабля, при котором он пересекает линию ветра кормой. Заметно более прост для выполнения на кораблях с прямыми парусами, чем оверштаг. Конечно, морское путешествие и вполовину не так насыщенно и не так прекрасно, если не сопровождается заслуженным отдыхом после плавания. Вдоволь накачавшись на бискайских волнах и освоив морские премудрости, приятно будет провести вечер в дружеских посиделках в кают-компании, а в следующий вечер в порту – отправиться на берег дружным экипажем, покорять тихую французскую провинцию.

Порт отплытия: Лиссабон (Кашкайш)
Посадка: 10.10.2020
Отплытие: 11.10.2020 10:00
Порт назначения: Малага
Прибытие: 18.10.2020 20:00
Высадка: 19.10.2020
Дней на борту: 10
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 890€
350 морских миль

Лиссабон — Живая история – Традиционный морской путь – Танжер – Геркулесовы столбы

Проход Гибралтарского пролива уже стал одним из наших любимых маршрутов. Из курортного Кашкайша, расположенного у Лиссабона, мы отправимся в устье реки Тежу, по океанской зыби вокруг мыса Сан-Висенте, мимо Геркулесовых столбов, где ходил Одиссей, через древнейшие морские ворота – в Средиземное море. Спокойные морские вахты будут чередоваться с активной работой с парусами по призыву капитана «Свободные руки на палубу!». А если ветер стихнет, мы все равно скучать не будем – смело нырнём в океан прямо с палубы, чтобы освежиться.

Морская практика
Повторяя маршрут средневековых парусников, «Штандарт», как машина времени, перенесет нас в те времена, когда матросы могли надеяться только на попутный ветер, а ориентироваться приходилось не по современным приборам с GPS, а по карте звёздного неба. Под руководством вахтенных офицеров мы дружно возьмемся за брасы, поднимемся на высокие мачты, а на ночных вахтах будем ориентироваться по огням маяков и звездам, которых над нашими головами будет столько, что и не сосчитаешь – только успевай желания загадывать. Учтя опыт и пожелания участников прошлых подобных походов, мы добавили еще несколько дней к знакомому маршруту. Это значит, что мы сможем чуть дольше постоять в Гибралтаре, изучая его достопримечательности, и, возможно, зайти в Танжер, чтобы сменить привычную Европу на африканский колорит, посетить хаммам и рынки.

Визы:
В походе Кашкайш – Малага необходима многократная виза в страны Шенгена, со сроком действия, завершающимся не ранее, чем через 7 дней после окончания этапа.

Важно: гражданам Белоруссии, по требованиям гибралтарских властей, в обязательном порядке требуется британская виза.

Порт отплытия: Малага
Посадка: 19.10.2020
Отплытие: 20.10.2020 10:00
Порт назначения: Аликанте
Прибытие: 24.10.2020 18:00
Высадка: 25.10.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 590€
250 морских миль

Средиземное море – Картахена – Коста-дель-Соль

Подходит к концу октябрь, и в северных широтах уже становится холодно, темно и мокро. Зато на Коста-дель-Соль, самом солнечном побережье Испании – в разгаре бархатный сезон! Скорее ищите билеты, пока они недорогие: и в Малагу, и из Аликанте можно вылететь удобным рейсом. И прилетайте к нам на борт! Устройте себе паузу в осенних днях, зарядитесь солнцем, морем и свежим ветром. Как раз должно хватить до новогодних праздников!

Маршрут
Наш маршрут на этом этапе проложен вдоль средиземноморского побережья Испании. Время года позволяет рассчитывать на преобладающие попутные ветра и хорошую погоду, а относительно небольшая дистанция позволит идти парусами и сделать пару остановок в интересных портах. Один из важных пунктов на маршруте – Картахена. Расположенный в защищенной высокими скалами бухте, город полностью скрыт от любопытного взгляда с моря. Проход в скалах открывается рулевому в самый последний момент!
В финале маршрута нас ждет Аликанте, красивый курортный городок, с замком на высокой скале и музеем Volvo Ocean Race, а время в пути мы посвятим парусным тренировкам и освоению морских премудростей, а также –расслабленному отдыху на нагретой солнцем палубе и купанию в открытом море.

Морская практика
Поход на Штандарте – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет! Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – все можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Аликанте
Посадка: 26.10.2020
Отплытие: 27.10.2020 10:00
Порт назначения: Пальма
Прибытие: 31.10.2020 20:00
Высадка: 01.11.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 690€

Маршрут парусных каникул спланирован так, чтобы поход прошел в благоприятных погодных условиях и стал максимально интересным для всех.
Приглашаем в экипаж самостоятельных ребят с 14 лет, а детей старше 9 — зовём с родителями. Самостоятельно приезжающих обязательно встретим в аэропорту в порту отхода, и посадим на самолёт в день отъезда.

«Штандарт», выйдя из испанского Аликанте, пойдет вдоль берега на север, к Дении и Валенсии, или сразу направится к Ибице (в зависимости от прогноза погоды). Юные рулевые научатся держать курс по компасу и звездам, идти круто к ветру и разбираться, чем бакштаг отличается от брамселя!

Между материком и Балеарами лежат любимые нами острова Колумбретес. Только представьте, мы высадимся с парусника на остров-кольцо, жерло потухшего вулкана!

Порт отплытия: Пальма
Посадка: 02.11.2020
Отплытие: 03.11.2020 10:00
Порт назначения: Бизерта
Прибытие: 07.11.2020 20:00
Высадка: 08.11.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 590€
400 морских миль

Длинный переход – Открытое море – Тунис

Пришло время вновь выйти за пределы проторенных и хорошо знакомых маршрутов.
Если вы жаждете новых открытий и настоящих приключений – этот поход точно для вас!
Нам предстоит пересечь Средиземное море от европейских берегов до африканских, провести несколько суток в открытом море, и впервые в истории «Штандарта» зайти в Тунис.

Маршрут
В этом походе особенно важно следить за погодой и строить маршрут в соответствии с ветром.
Покинув гостеприимную Пальму, мы можем либо сразу взять курс в открытое море, на Африку, либо задержаться на денёк на Балеарских островах. В этом случае, мы можем бросить якорь у Порто Кристо, или даже дойти до Менорки. Вместе с вами мы изучим прогнозы, и расскажем, как принимать решение. Идти сразу на юг к Африке, или сначала пройти на восток в сторону Сардинии? Несколько суток вне видимости берегов нам гарантированы, так или иначе. В дополнение в современным GPS навигаторам, к вашим услугам – компас и секстант. Пройдя 400 миль, мы увидим берега нового континента. Нас ждет Бизерта – памятное для русского флота место.

Морская практика
Поход на «Штандарте» – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет! Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – все можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Бизерта
Посадка: 09.11.2020
Отплытие: 10.11.2020 10:00
Порт назначения: Мальта
Прибытие: 14.11.2020 12:00
Высадка: 15.11.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 590€
300 морских миль

Тунис – Сиди-бу-Саид – Мальта

Бизерта – Мальта – один из самых южных походов «Штандарта» в этом сезоне. Если хочется побольше тепла и солнца, вам точно стоит обратить внимание именно на этот маршрут.

Маршрут
Дистанция не очень большая, но и не маленькая – 300 морских миль. За неделю мы успеем и зайти в Сиди-бу-Саид, и пройти довольно серьёзный морской переход до Мальты. В кои-то веки нас ждут тёплые ночные вахты под мерцанием южных звёзд! В Сиди-бу-Саиде планируем бросить якорь у президентского дворца или зайти в марину Gamarth, а может быть, даже успеем и то, и другое последовательно. Мальта же в рекламе точно не нуждается – «Штандарт» уже распробовал стоянку на острове прошедшей весной, и однозначно хочется повторить.

Морская практика
Поход на «Штандарте» – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет! Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – всё можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Мальта
Посадка: 21.11.2020
Отплытие: 22.11.2020 10:00
Порт назначения: Корфу
Прибытие: 30.11.2020 18:00
Высадка: 01.12.2020
Дней на борту: 10
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 750€

400 морских миль – Италия – Греция

Снова большая дистанция, и более продолжительный по времени маршрут. Тем, кому мало недельного путешествия, и хочется провести в море подольше – добро пожаловать на борт! Переход с Мальты на Корфу – один из немногих 10-дневных этапов этой осенью.

Маршрут
После выхода из Валетты нам предстоит довольно внушительный бросок на северо-восток – наконец, к островам Греции! По погоде, мы можем дойти до Греции многодневным, безостановочным переходом открытой Средиземкой, или пройти вдоль берегов Италии, с промежуточными остановками – например, в Сиракузах и Кротоне. В любом случае, нам предстоят ходовые вахты, разнообразные условия длинного морского перехода, купание в море и расслабленные прогулки по прибрежным городкам. 10 дней – уже вполне достаточный срок для полной перезагрузки и погружения в морской парусный быт. Поскрипывание такелажа и мерное покачивание гамаков станут привычной реальностью, а городские пробки и часы пик – странной экзотикой.

Морская практика
Поход на «Штандарте» – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет! Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – всё можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Корфу
Посадка: 05.12.2020
Отплытие: 06.12.2020 10:00
Порт назначения: Афины
Прибытие: 11.12.2020 20:00
Высадка: 12.12.2020
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 590€
300 морских миль

Итака – Коринфский канал — Афины

Завершающий наш осенний «поход на юг» переход в Афины пройдет уже в греческих водах, защищенных от волн открытого моря. Но слишком расслабляться не стоит – в узких проливах между островами, и у высоких скал возможны резкие изменения ветровых условий, районы полного безветрия и внезапные усиления. Маршрут полон знаменитых мест и достопримечательностей, и самая яркая из них, конечно – Коринфский канал.

Маршрут
Выйдя из Керкиры на Корфу, снова берем курс на юг. 50 миль вдоль материка – небольшая часть открытого западным ветрам моря, и мы окончательно спрячемся во внутренних водах, пройдя проливом между Лефкадой и Кефалонией. Сразу за проливом прячется легендарная Итака. Подходящий нам причал здесь найти непросто, но мимо мы не пройдем: бросить якорь в одной из защищенных бухт хочется очень. Следующая часть похода – около 100 миль до входа в Коринфский канал. По дороге, возможно, мы зайдем в Патры, пополнить запасы пресной воды, а может быть, пройдем большой порт стороной, оставив себе больше времени на парусные тренировки и изучение маленьких островов. Проход Коринфского канала станет отдельным приключением – ведь это узкий коридор длиной 6 километров, со стенами до 76 метров высотой! После Коринфского канала нам останется пройти всего 40 миль до Афин, финальной точки нашего путешествия.

Морская практика
Поход на «Штандарте» – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет! Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – все можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Афины
Посадка: 28.12.2020
Отплытие: 29.12.2020 18:00
Порт назначения: Афины
Прибытие: 02.01.2021 12:00
Высадка: 03.01.2021
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 650€
300 морских миль

Новый год — Кольцевой маршрут – Греческие острова

Новогодние походы всегда собирают на борту «Штандарта» давних друзей и проверенные временем экипажи. Если вы давно у нас не были, и соскучились по кораблю и друг-другу – не сомневайтесь! Скорее пишите нам, бронируйте место, и планируйте новогоднее путешествие. Мы тоже по всем очень скучаем! Если вы на «Штандарте» в море еще не были, но чувствуете, что вам близка атмосфера на борту, и готовы окунуться в морские приключения? Тем более скорее заполняйте заявку на участие – свободные места в новогодние праздники не задерживаются!

Маршрут
«Штандарт» редко ходит по кольцевому маршруту, возвращаясь в тот же порт. Обычно мы в пути с фестиваля на фестиваль, и направление движения строго определено. Два новогодних этапа – исключение из этого правила. Как настоящие вольные бродяги, мы абсолютно свободны в выборе маршрута, и будем ориентироваться лишь на направление ветра, и наше с вами настроение. Мы можем пойти на юг – туда, где манят живописными бухтами Парос и Наксос, или на юго-запад, в сторону Напфлиона и Моневмасии, или даже на северо-восток – вокруг мыса Сунион.

А тем, кто хочет успеть сразу везде, возможно, стоит остаться сразу на две недели!

Морская практика
Поход на «Штандарте» – это обязательные постановки и уборки парусов, брасопки и вахты на штурвале. Пассажиров у нас нет!

Количество новых знаний и навыков зависит от вашей энергии и желаний. Вахтенные офицеры и капитан с удовольствием поделятся своим опытом, только успевайте задавать вопросы! Морские узлы, современная и традиционная навигация, морская радиосвязь и тонкости настройки парусов – все можно узнать, попробовать и увидеть на практике.

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 07.11.2020
Отплытие: 07.11.2020 21:00
Порт назначения: Ванде́-Глоб — Ла-Рошель
Прибытие: 09.11.2020 10:00
Высадка: 09.11.2020
Дней на борту: 2
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 295€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 14.11.2020
Отплытие: 14.11.2020 14:00
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 14.11.2020 17:30
Высадка: 14.11.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 49€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 21.11.2020
Отплытие: 22.11.2020 09:15
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 22.11.2020 12:45
Высадка: 22.11.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 79€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 28.11.2020
Отплытие: 28.11.2020 13:30
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 28.11.2020 17:00
Высадка: 28.11.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 49€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 02.12.2020
Отплытие: 02.12.2020 16:00
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 02.12.2020 19:30
Высадка: 02.12.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 49€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 05.12.2020
Отплытие: 06.12.2020 08:30
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 06.12.2020 19:30
Высадка: 06.12.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 89€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 05.12.2020
Отплытие: 06.12.2020 08:30
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 06.12.2020 19:30
Высадка: 06.12.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 89€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 09.12.2020
Отплытие: 09.12.2020 10:30
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 09.12.2020 14:00
Высадка: 09.12.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 49€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 13.12.2020
Отплытие: 13.12.2020 14:00
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 13.12.2020 17:30
Высадка: 13.12.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 49€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 16.12.2020
Отплытие: 16.12.2020 16:30
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 16.12.2020 20:00
Высадка: 16.12.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 49€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 19.12.2020
Отплытие: 20.12.2020 08:30
Порт назначения: Ла-Рошель
Прибытие: 20.12.2020 19:30
Высадка: 20.12.2020
Дней на борту: 1
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 89€

Порт отплытия: Ла-Рошель
Посадка: 24.08.2021 16:00
Отплытие: 25.08.2021 08:30
Порт назначения: Виго
Прибытие: 29.08.2021 12:00
Высадка: 30.08.2021 10:00
Дней на борту: 7
Ориентировочная величина взноса на организацию плавания: 770€

Приглашаем вас в длительный морской переход, один из самых сложных и одновременно интересных - мы будем пересекать Бискайский залив новообразованной командой из числа простых мечтателей или офисных работников, которые желают получить морской опыт, не имея навыков в управлении парусным судном, и не зная, как и где этому научиться. Звучит на первый взгляд неправдоподобно, но фрегат Штандарт – учебный проект, и наша цель – дать каждому новичку, взошедшему на борт, понимание того, как это: быть матросом и то, что это доступно каждому.

Мы начнем наше путешествие из Ла-Рошеля — города, который служил Франции вратами в Атлантический океан. Улицы города помнят тамплиеров и преследования гугенотов. Его в своих романах не единожды описывал Александр Дюма, и именно отсюда уходили французские суда, чтобы, преодолев океан, покорять неизведанные берега Нового света.

Нас позовет соленый бриз Бискайского залива. По старым морским приметам, чтобы привлечь ветер моряки в штиль свистели. Здесь властвуют ветры Атлантического океана, поэтому свистеть мы вам не рекомендуем, потому что воды Бискайского залива неспокойны, а тот, кто застал штиль, - воистину может называть себя счастливчиком!

Мы проследуем путем испанских торговых судов, преодолев от 550 -700 морских миль. Путь нам укажет ветер, ведь маршрут в Виго лежит по диагонали Бискайского залива и может быть как пятидневным океанским переходом, так и плаванием вдоль береговой линии. В любом случае наш путь будет полон приключений, которые мы будем преодолевать вместе с вами, под управлением опытной команды и капитана.

Мы, возможно, зайдём в городок Байона, расположенный на границе Франции и Испании. Байона славна своим августовским фестивалем и самой старой во Франции корридой. Это живописнейший город, в котором гармонично сожительствуют современная застройка и обширный исторический центр, который несет в себе богатое наследие римлян, госпитальеров и вольной гавани с её каналами и типичной застройкой. Если где-то и встречаются две культуры, французская и испанская, то именно здесь! Мы не забудем отведать байонского шоколада и ветчины, этими продуктами город славен на весь мир.

Передышка в Байоне придаст сил перед второй частью пути, такой же непредсказуемой. Нам предстоит пройти мыс Финистерре - самую западную точку континентальной Испании. Название мыса произошло от латинского лат. Finis terrae, в переводе означающее «конец земли». Прохождение этой точки как поворот за угол: никогда не знаешь что тебя ждет и какой ветер подует. Разобраться со всеми этими процессами мы также поможем, и гарантируем: азарт от новых знаний будет бурлить у вас в крови. Ночью путь нам укажет маяк «Monte Facho» расположенный высоко над уровнем моря.

За время переходов вы окунетесь в жизнь парусника 18-го века, узнаете о тонкостях морской жизни и управлении парусами, хоть и не с первого раза, но научитесь делать повороты под парусами. А также, насладитесь незабываемыми закатами и сможете сами проверить, правда ли в этих водах обитают морские ведьмы, которых так боялись баскские пираты. А ещё мы будем мысленно призывать дельфинов и китов, которые часто встречаются на этом участке пути и любят играть в потоках воды около борта корабля, и долго провожают потом гостей Бискайского залива.

Пришвартуемся мы уже в Испании, стране сиесты и вина. Нас встретит город Виго, славный своей непредсказуемой застройкой и бесчисленными скульптурами. Вы сможете сойти на берег и отдохнуть на песчаных пляжах города, или же пройтись по старинным запутанным улочкам старого города и отведать местных морепродуктов, которыми жители Виго славятся не одно столетие. Если позволит время и ветер – мы бросим якорь у живописнейших островов Исла-Сиес, и они станут красочным аккордом в завершении нашего путешествия.